起床は５時。外を見れば気持ちよく晴れている。早速，恒例のお散歩。鳥海山には雲が掛っているものの，気持ちのいい朝だ。よっしゃ〜，今日は登るぞ！！p(^^)q　なにしろ，昨年と違って体調は万全である。:-D

　左は宿泊した中間地点（ハーフクラスのゴール地点）の花立の「ユースプラトー」。極真空手の合宿の方々と一緒だった。左手には雲の掛かった鳥海山が見えている。ここからゴールまではさらに14km 程登る。コースに沿ってのんびりと歩いていくと，グラウンド脇に「今日は全面通行止め」の看板（右）。一般道を使った自転車のレースの運営の大変さがよくわかる。関係各位の努力に頭が下がる。さらに，ブラブラ歩いていると，後方から自転車オッサンがかなりのペースで登ってきた。出がけに宿の玄関前で自転車整備をしていたオッサンだ。スリムな体型で登りは速そうだ。実に羨ましい体型である。自転車の調子を診ていたようだ。このオッサンが折り返して降りてくるのを機にこちらも宿に戻った。５時から40分程散歩。

　６時から食事して，急いで準備して７時過ぎにスタート地点の日新館へ向かう。ズ〜ッと下って会場着。車は宿の駐車場に置いたまま。

　ある目的があって，由利高原鉄道の駅前に向かう。駐車場を見回すと，あ，いたいた。^^;　なるほど目立つＹ。^^;　「どうも，山内さん，ししどです」。マイヨジョーヌ山内氏と初対面である。ディスカバリーのマイヨジョーヌという，まさにランスレプリカ状態でレース準備中の山内氏。バランスの取れた長身で，自転車向きの体型とお見受けしました。クランク長さに関してメールのやり取りを何度かしていたが，お会いするのは初めて。山内氏も書いていたが，全然初対面という感じがしない。で，なにやかにやと話をしていると，近くにいた地元のおばさん（おばあちゃんに近いかも）が筋金入りの秋田弁で話しかけてきた。何回レースにでてるんだとか，どこに行ったらレースを視られるんだとか，すごいなぁ〜とか，（意味不明の個所多数）バシバシ話しかけてこられて，なかなか大変だった。口調からは，まるで，いい年してこんな遊びばっかりヤッテと，自分の母親に叱られているような気分。応援よろしくね。それではと MJ山内氏の元を辞して会場へ。パレードで駅前を通過するときに，写真撮影している，このおばちゃんがいた。おばちゃん，長生きしてな。^^;

　スタートまでの時間を知り合いと歓談。今年は女性の白バイライダーのようである。話題作りか。:-D　上段右は酒田から参加の三笠氏（喫茶店のマスターにして，オフロードのモーターバイクのレースにも出ると言う筋金入りの遊び人）。そのまんま東に似た声のでかいオジサンである。相変わらず賑やかである。これがスリムな体型で，登りはメチャクチャ速い。^^;　50歳を超えてますます意気盛ん。世の親父どもも是非自転車に乗って，はつらつ人生を謳歌してもらいたいものである。オッサンが一生懸命遊ぶ姿を子供に見せるのが，底辺拡大のための一番いい方策だ。

　８時半頃にスタート。取り合えず，登りが始まるまでは前に出ておこうとセッセと集団の中を前方へ。集落を抜けて右に折れればいよいよ登りが始まる。集団の，前から 1/3 くらいの位置で登りに突入。ここからはほぼマイペース。速い方々はドンドン前へドゾ〜〜・・。^^;　MJ 山内氏もコンパクトドライブをクルクル廻してあっという間に見えなくなった。陽が差しているものの，暑くもなく，なかなかいいコンディションである。一般に登りを走る場合には自転車とライダーを含めた重量が軽い方が断然有利である（なぜかわからない人は物理の力学を勉強しなさい。:-D）。そのために，登りレースの時には必要なもの以外はすべて外してしまうのが「普通」のやり方である。オレも，後ろの LED ライトや予備のチューブなどはすべて取り去った（後が面倒なのでホルダ類は取り付けたまま）。が，軽量化と言う割りには，なぜかジャージのポケットには 250g ほどのデジカメが，．．。^^;　実は，走行中の選手の写真を撮ってやろうかと思ったのだが，情けないことに撮れたのは緩斜面での下の一枚だけたった。しかも，臨場感が全くない。(´д｀;)　山内氏のページを拝見すると，結構な枚数の写真を走行中に撮られたようだ。う〜む，あのペースで登って，なおかつ写真撮影まで，．．．恐るべし。:-D　

　自分としてはそれなりのペースでセッセと登っているつもりだが，３分後にスタートした若いクラスの選手にバンバン抜かれていく。隊列を組んで，オレの 50% 増し程度のスピードで進んでいく，若いクラスの先頭集団を諦め８割悔しさ２割でお見送り。その後もそれなりのペースで淡々と登る。途中のハスの咲いている池のようなところで前方にオレンジジャージ発見。近づいてみると３分前にスタートした加藤さんだった。たしか，光とスタート時刻は一緒だったはず。ってことは，親子対決の決着は早々と付いたということか。:-D　ご愁傷様と肩を叩いて，「心拍があがらねぇ〜」と喚く声を聞きながら，「ウヒウヒ，現在３分のアドバンテージね」と先を急ぐ。昨日呑み過ぎたんじゃないでしょうか？　日本酒４合は少し多かったのでは？　呑みすぎにはくれぐれもお気を付けください。:-D　＃オレに言われたくないってか。^^;

　丸山さんと光の姿はまだまだ見えない。中間地点手前の下りセクションで TTR の田中氏が追いついて来た。本来，登りの速い方だが，今年はなぜか調子が悪いようで，結構苦しそうである。下りで下がってしまい，後はゴール後まで姿を見ることはなかった。花立の中間地点を 41 分程で通過。この辺りはまだまだ余裕がある。無理すると，40 分を切れそうだ。なるほど，今日は結構調子いいのかも知れない。残りを 50 分でクリアできれば 1 時間 35 分を切るのも可能かも，．．。p(^-^)q　ここからもマイペースで登り続けるが，次第にインナーローギヤに入る時間が長くなってきた。残り５キロくらいからの勾配がややきつくなる区間でいよいよ辛くなってきて失速。この辺りで前方に光を発見。ジワジワと近づき光を抜いた。でも，腰痛もひどくなり，頻繁に脚を停めて車上での腰のストレッチをしないことには苦しくて走っていられない状態になる。これもペースが落ちた原因である。腰のストレッチ中にほぼスピードはゼロになり，そこからまた加速するというのがどうにも辛い。揚げ句に，前方で Team Winner（福島県のいわき市のチーム）のイガリ氏（ジャージにローマ字で名前があった）がデジカメを落とした。本人も気付いたが，まあ，知らん振りも人道上どういうものかと思ったので，停止して拾って，戻ってきたイガリ氏に手渡した。が，後でわかったことだが，この停車が致命傷になった（理由は，丸山さんとのタイム差を見て欲しい）。残り3キロからの急勾配でさらにペースがドンドン落ちる。で，結局 1 時間 37 分 5 秒でゴール。う〜む，昨年よりも 10 分も速いが，昨年は酔っぱらってのスタートだったのであまり比較には，．．。^^;　来年こそは 30 分切りを目指すぞ。そのためには減量は必須。:-D　

　その後はレース終了まで知り合いと歓談。MJ 山内氏とも沢山話ができて大変楽しゅうございました。いつも宮城県のセンチュリーランでご一緒する，青森県のアンブレイカブルの山口氏とも話ができた。来年のセンチュリーでは是非列車に組み込まさせてください。^^;

　このレースの楽しみの一つが，ゴール地点の払川に，主催者が用意してくれるスイカと麦茶。特に咽が渇いた状態で食べるスイカが美味い。*￣∇￣*　毎年，ここで一年分のスイカを食っております。

　　上段左：加藤さん，上段右：今年はダメダメだった田中氏（TTR)，下段左：岩井氏のマシン。聞いて驚け！！の 130 万円くらい。^^;　この車輪は前後で 40 万位かな。フレームだけで 55 万位。カタログはこちら。下段右：丸山さんと加藤さん。

　上段左は，恐怖の「根性足りねぇ男」の根元。酸欠でコースアウトを一回して，ゴール後，再度倒れ込んだらしい。根性足りねぇんじゃね〜の。:-D　でも，MTB クラス２位。おめでとう。ヽ( ´ー`)丿　上段右は菅野。山大の人力飛行機のパイロットを務めて，無事に琵琶湖に着水した後での参戦である。下段左はトライアスリート斉藤。普段は口を閉じておきましょう。:-D　下段右は山大の面々。^^;　写っていない学生も沢山いるね。

　タイムは印刷されて，タイム順に洗濯ばさみでぶら下げられる。上段左はチャンピオンクラスの１位と２位のタイム。人間じゃないね。:-D　それにしても，元オリンピック選手と互角に渡り合う，フルタイムワーカの村山氏は驚異の一言です。上段右の22番は大江のタイム。トップから3分半ほどの遅れですか。根性足りないんじゃね〜の？(。。)☆＼(vv;;)　下段左の 481 は MJ 山内氏のタイム。驚きである。これは凄いタイムである。これからはヒルクライムの師匠と呼ばせて頂きます。__o/|_　下段右は払川のゴール地点からの鳥海山。ゴール地点は標高 1200m 弱である。

　左のゼッケン 433 がオレのタイム。クラスの中で半分よりも少し下くらいか。おおよその目安は，１時間30分台ならまずまず，１時間25分前後だと，お，登り結構速いねぇ，１時間15分前後だと，へぇ〜，登りがかなり速いんだねぇ，１時間10分を切るなら，メチャクチャ速えぇ〜〜〜，１時間３分くらいなら，人間じゃねぇ〜〜〜ってなところだろうか。^^;　下の画像は，右がオレ（右）と後輩の山本君。山大サイクリングクラブの OB で，現在オレの実家の近くの会社に勤めている。撮影は知り合いの MJ 山内氏で，画像を送って頂いた。ありがとうございます。ちなみに山本君は１時間22分で登ったらしい。岩木山のチャレンジヒルクライムに引き続き，MJ 山内氏に二連敗の山本君。次の対戦はどこだ？　オレのタイムは，．．．ま，体重の差ということにしておこう。:-D

　全員ゴール後にいくつかのグループに分かれて先導車に付いて降る。以前は勝手に降りたのだが，なぜか下りでのクラッシュ事故が多発。で，今のような下山スタイルに変わった。でも，今年はなぜかパンクしている方々が多数。下りでパンクというのは，ブレーキの使いすぎだろうか？（タイヤやホイールの種類によってはブレーキによる摩擦加熱でタイヤがやられることもある，チューブラータイヤにこの手のトラブルが多いようだ）　それと，九十九折りのコーナリング中に平気で走行路の半径を変える人間が多過ぎる。ロードでの集団走行の経験が少ないのかも知れない。コーナリング中は，膨らんだり，イン側に切れ込んだりは厳禁です。ご法度です。レース中なら怒鳴られます。安全のために，旋回半径の維持にご協力下さい。:-D　

　レースを手伝ってくれた中学生達が道の両側に立って，下山する選手達とハイタッチをしている。一般的に，この手の行為はあまり好まないのだが，なぜかこの大会は素直に手が出てしまう。汗と鼻水と涎でグショグショになったグローブで，中学生の皆とハイタッチ。:-D　迷惑でしたか？　来年もよろしくね。

　中間地点まで降りて，ユースプラトーで風呂に入ってさっぱりしてから車で本部のある日新館へ。ユースプラトーは，前日に宿泊した場合は入浴料はタダである。なかなか気の利いたシステムである。感謝。

　レース本部で自転車に付けたゼッケンと交換におにぎりと豚汁を頂いてお昼ご飯。何度も言うが，実にコストパフォーマンスの高い大会である。表彰式を冷やかして，結果の速報を眺めて四方山話。全部終了して２時半頃に帰途に。大会関係者の方々をはじめ多くの皆さまにお世話になりました。また，来年もよろしくお願いします。