恒例の秋のロード合宿（？）顛末記

10月10日（月）曇，小雨

ま〜た天気が悪いよ

　夜中に咽の渇きと暑さで何度も目を覚まして，それでも4時頃からは熟睡。6時に目を覚ましました。あまり疲労感はありません。昨日，腹が割けるほどに食った刺し身がよかったのでしょうか？　加藤さんが自棄になって舟盛りなんて頼むから，最後は押し込むように鯛の刺し身を食ったのでした。罰当たりそう。:-D　外を観ると，天気わりぃじゃないかよ。(`ε´)　

　７時半に朝飯。光が「もう，走れない〜。いやだぁ〜」とごねています。ダメデス。君が乗るスペースは車にありません。車の席は，お腹壊して昨日から「ポンポン痛いよ〜」状態の渋谷さんがゲットしちゃいました。渋谷さん，ツーリングの時に回収車に乗る確率結構高いです。^^;　ということで，光は嫌でも自転車で帰らないといけません。何事もやる前から出来ないと泣き言言わないようにと教育的指導です。:-D　ここでも，山盛り2杯のお米を食しました。朝からウナギの蒲焼きです。思わず，腰振りながら，「蒲焼き・・・フォ〜〜〜〜！！」と叫びたくなりました。このエネルギーもまたタイヤと路面との摩擦熱に消えていきます。db(_ _

まずは，国道115を霊山方向へ

　9時少し前に出発。天気はまたしてもどんよりとした曇り空。あまつさえポツポツと雨さえ落ちてくる始末。気象庁さん，予報はもう少し正確にお願いしますよ。今日は体育の日で，晴れの特異日のはずなんですが，．．。まあ，体育の日ですから日頃の運動不足を解消するために今日もしっかり走りましょう。今日も 100km オーバーです。加藤さん，斉藤さんは昨日の走りのせいでケツが腫れているようですが，こちとらサドルを散々吟味したお陰で全く異常なし。やっぱ，このサドル（スペシャの BG Alias 143）はいいわ〜〜・・・。

　海辺を走り，昨日のコースをまず逆走です。気温は今日も低く，走り出しはウィンドブレーカ欲しいという感じ。まあ，すぐに汗ダラダラモードになるんですけどね。でも，昨日辺りから身体は暑いけど腕と脚が寒いという状況なのでアームウォーマ＋ニーウォーマ辺りがベストだったでしょうか？

　今日は早速に国道6号線を横切るところで加藤さんに先行していただきました。黄色信号を突っ切って。:-D　きっかけ作り，ありがとうございます。身体も温まってきたので，脚の調子を診るために，気合いを入れてバーの下持ってセッセと追いかけます。お，今日も結構脚が回ります。踏めます。ふと後ろを確認すると，あらら，後続がいません。永島さんだけ。オレより若くて速いはずの俊光，保科は来ていません。いけません。絶対にいけません。誰かが飛び出したら必ず先行し，先頭を引きまくるように。それがロード練習における人の道です。^^;

　115号線を昨日とは逆方向に向かいます。若干弱り気味の方々に配慮して，速過ぎないように時速 25km ほどを維持。少し登るときには 20km を維持。頑張って付いてきてください。ロード練習なんですから。(。。)☆＼(vv;;)　この辺りで雨が降り出しました。この天気には少々うんざりです。まあ，ツーリングじゃなくてロード練習だから我慢も出来るってものです。(°°;)☆＼(--#)　

　途中のセブンイレブンで補給食を追加して，またセッセと走ります。段々と暑くなってきたので次第にペースが上がってきます。後続？　もう眼中にありません。少し登りに入ってから，115号の名物 S 字カーブの手前で右折して，松ヶ房ダム（愛称：宇田川湖）への登りに入ります。ここで一旦休憩して後続を待ちます。そういえばこの辺りで何年か前に友人と釣りをしたことがありました。小さなヤマメとイワナしか釣れませんでしたが。

松ヶ房ダムへの登り口にて

そして松ヶ房ダムから松坂峠へ

　ここからダムまでの登りは千切り合いはなしで，のんびりゆったり会話を楽しみながらの時速 12km です。いい気持ちです。このペースが続けば幸せです。まるでツーリングのようです。:-D　バカ話に，ガッハッハ，と笑いながらダムに到着しました。細かい雨が降っています。少々肌寒いです。しばらく待つと遅れていた加藤さん，斉藤さんが登ってきました。ヨレヨレです。^^;　ここから車に乗ってばかりだった子供たちを走らせることになりました。ようやく，ツーリングです。「ポンポン痛いよ」の渋谷さんは時折襲う腹痛を堪えつつ，能面のような表情で車の助手席で金縛り状態です。生きてますかぁ〜〜？^^?

　子供たちを先導しながら（これがなかなか大変な仕事），ダム湖畔をダラダラと走り，宮城の筆甫に向かいます。地図を観ると，このダムは半分福島県，半分宮城県なんですね。Ｔ字路を左折して，筆甫から梁川町に向かいます。この先に控えるのが松坂峠。距離は約 4km です。勾配は最大で 5~6% 程度でしょうか。大したことはありません。子供と一緒に登りましたが，途中「あとどのくらいあんの〜〜？」の波状攻撃に遭い，その度に「あと 1km だぞ」と応えていたら，そのうち「さっきもそう言ったじゃないか」と怒られちゃいました。^^;　そんな坊やをなだめつつ峠到着。峠のガードレールの向こうの斜面はゴミの山でした。「福島最低〜〜〜フゥ〜〜〜〜〜！！」。

　ここを子供たちに走らせなかったら，またしてもこの登り始めからヨーイドン状態になっていただろうことは火を見るよりも明らかでございます。そんなわけで，松坂峠を子供たちに登らせたのは加藤さんの深慮遠謀で「峠一本減らして楽に行きたい」作戦ではなかったかと拝察する次第です。:-D　

　さて，ここからは狭くて急な下りがまた 5km 程も続きます。キノコ採りの車が登ってくるから気をつけるようにという，どこぞのおじさんからの有難い忠告に従って左端を安全運転で降りましょう。この道は昔々にとれとれバイクのコース探しに嫌と言うほど自転車で走ったり車で登ったりしたところです。

やながわ希望の森公園へ

　それにしても，子供を連れてのゆっくり目のダウンヒルがこれほど辛いとは，．．。身体を動かさないから寒いし，ズ〜ッとブレーキ握っているものだから，次第に肩が凝ってくるし，．．。ようやく昼過ぎに「やながわ希望の森公園」に到着。少々スケジュールが押しています。ここの伝承館で急いで食事して出かけましょう。子供たちはここまで約 20km を走ってまたまた車上の人になります。

　が，この伝承館ですが，この人数（約 20 名）はすっかり想定外だったらしく，オレのカレーライスでご飯が品切れ。食ってる傍で子供には「ずる〜い」と言われる始末。^^;　ごめんよ〜，オレが悪いわけじゃないんだよ。^^;　が，2分で食い終わったものの全然足りない。で，１時スタートと言う割りには全く動く気配のない一同にしびれを切らして，コンビニで足りないエネルギーを補給すべく，斉藤さんと先行することにしました。１時過ぎにスタート。後で聞けば，俊光と子供たちの注文した食べ物がなかなか出てこなくてずっと待っていたらしいとのことでした。これは失礼をいたしました。<m(__)m>　やはり，人数の多いときにはコンビニで済ませてしまうのがいいかもしれません。

そして小坂峠へ（これまた拷問ですか？）

　先行したオレと斉藤さんは 349 号線をセッセと走り，梁川橋（でしたか？）を渡り，その先で 320 号線に入り，これもセッセと走り，4号線との交差点のコンビニ到着。早速，おにぎりを二つ購入して，あっという間に胃袋に収めて，ようやくお腹が八分状態に。しばらく待っていると，おいてけぼりを怒っている加藤さんご一行が到着。さあ，ここからはまったりと行きましょう，なんて言ってたのは，小坂峠の入り口までの街中の走行の話。

　例によって，オレ，保科，俊光，永島さんの順で次第に勾配を上げていく道をセッセと走っていたら，あら，前方に直径3センチほどの石。おっと危ない。こんなのに乗り上げたらパンクだぜと，ヒョイとかわすと後ろでガツンと異音が。あらら，保科が乗り上げてしまいパンクです。ここで全員停車。

　パンク修理を眺めながら一休み。そのうち光，加藤さん，斉藤さんがオレ達を抜いていく。う〜む，考えてみると，ここで待っていて修理後4人で登り始めたら，オレがビリケツ決定です。ビリで一人で登るのは寂しい，寂し過ぎます。そんなわけで，ここはココロを鬼にして保科を含めた3名を置き去りにすることにしました。保科に貸したフレームポンプを「後で持ってきてね」と伝えて（これで少し軽くなったわい），先行する加藤さんと斉藤さんを追います。

　当然のことながら加藤・斉藤両おじさんには簡単に追いつきました。二人を追い越した辺りで，道端のおばちゃんが「あらら，自転車で（峠越え）？＠o@///」とこちらの自尊心をくすぐるような有難い声援を送ってくれました。頑張りマッス。p(^^)q　おばちゃんも一緒に如何ですか？　登り口の，13~14% はあろうかという勾配の箇所で光を捕えて（正直，一杯一杯），さらに先を急ぎます。赤い鳥居の手前も同じような勾配で 10km/h 維持がやっと（ここも辛かった）。その後は少々勾配は緩くなったので，12~14km/h ほどをキープ。パンク修理の時間的ハンデはおよそ 5 分程度でしょう。峠まで 4km ちょっと。俊光，保科，永島さんが全力でオレを追いかけると，いい勝負になりそうです。やはり，力の差のある場合のロード練習はこれに限ります。:-D　頑張りました。当社比2割増しくらいの頑張りでした。それにしても，登り始めがあれほどきつい勾配だったとはついぞ知らず，．．。

　結果，1分30分秒ほどの先着。勝った〜〜〜〜（わけじゃないけど）。ヽ(^O^)ノ　この登りで加藤さんは光に負けました。ウププ。*￣∇￣*　峠からの景色はこんな具合です。ここは旧羽州街道があったところでその旧道が下の方の赤い鳥居から続いているようです。ここで後続を待って小休止してから，七ケ宿方面に下ります。約 5km のダウンヒルです。途中に赤い鳥居が連なる「万蔵稲荷」がありますが，高速ダウンヒル中につき危険なので撮影不可。:-D

七ケ宿から二井宿峠へ

　七ケ宿ダムの 113号線とは逆サイドの道を走ります。が，この道，狭い上にトンネル（南川原トンネルとか虎岩トンネルなんて名前らしい）内が真っ暗というひどい道で，暗闇の中での平衡感覚のない，浮遊感たっぷりの状態での自転車走行は生きた心地がしませんでした。田沢湖まで走ったときの雄勝トンネルでの恐怖が蘇ります。

　このコース，昔々にグレッグ・レモン（ツール・ド・フランスで1986, 1989, 1990 に総合優勝）の来日イベントでタイムトライアルレースが開催されたコースです。そのときに加藤さんも走ったそうです。オレはあまり興味がなかったので走りませんでしたが。確かあの頃はまだ仙台にいたような，．．．。コースはタイトだしコーナーのきついところもあるし，結構タフですね。113号線との合流点「水と歴史の館」で小休止。

　ここからは何回走ったかわからないほど何度も走ったコースです。またまた例によって先頭で引っ張ります。俊光と保科はもっと積極的に前を引かないといけません。まず関宿を淡々と走ります。次第にスピードが上がってきました。なにか始まりそうな予感です。他のみんなもこの空気を読んでいるのでしょうか？　

　関宿の先の一見赤信号に見えそうな電光掲示板温度計。気温は 15℃？　寒いです。この寒さから逃れるためには，加速です。加速するしかありません。:-D　ダラダラ坂で腰を上げて加速していきます。でも，哀しいかな，パワー不足。もう少しで降りに入るというところで，情け無くも，ヘタレにも，脚が一杯で動かなくなりました。なんて弱いんだ，．．しくしく。と，他の連中も減速する気配。いけません。ここは一気にカウンターでズバーンと行ってもらわないと，おじさんの生殺しになってしまいます。で，「行け〜！（内心は，逝け〜！）」とお声掛け。

　俊光，保科，永島さんの順に加速。鈍い加速でしたので，半分逝ってしまった脚でもなんとか付けました。彼らのケツに必死に食らいつき，ようやく降りに入って，ホッと一息。重いせいか，下りではブレーキの必要があるほど。う〜む，もったいない。この余ったスピードをどこかに保存しておければ，．．。^^;　

　で，橋を渡って，また登り。先頭の俊光もちょいと脚に来ている感じです。後ろを確認すると幸い車が来ていません。前方からの車もなし。ここです。このポイントです。ここしかありません。脚の回復は今一つですが，ここで行かないと集団がだれます。美しき犠牲的精神，これぞロード乗りの人の道ってなところでしょうか。^^;　バーの下持って加速開始。ドカンと行って，．．．ないです。スピードが 40km/h まで上がりません。なんだかんだ，結構脚に来ているようです。ダラ〜ッとした平地も 35km/h 程が精一杯。これじゃダメデス。ぬる〜いビールのような加速では切られた方も生殺し状態です。後ろを見ると案の定俊光が，オレの「王様の椅子」スリップストリームにしっかり入ってやがります。もう，太股は腐ったブルガリアヨーグルト状態で，酸っぱい，酸っぱい。＞o＜　加速など望むべくもありません。で，ここは二人で逃げるベかと若い衆のケツで楽をするべく，俊光を前に出したら，．．。あらら，付き切れ〜〜〜〜・・・○|￣|＿　何ということか，1分も持たずに俊光をお見送りする羽目に，．．。俊光は客車を切り離して暴走爆走機関車へと変身。泣けてきます。

　しばらく独走。スピードは次第に低下，．．。こういうときに 35km/h を切ると，涙が出るほど情けないです。トホホな気分でゼーゼー言ってると，あらら，今度は保科が後ろから。今日はしぶといねぇ。永島さんはと見れば，はるか後方。こちらは完全に終わった様子。では，ここは保科機関車に切り替えて，俊光に追いつこうと貼り付いてみたのですが，．．。脚が回復しないままに滑津大滝の先の上り坂が，．．。でぇ〜，バッドタイミング！(´д｀;)　心拍数は一気に上昇，筋肉中の乳酸濃度は飽和状態，で敢え無くお見送り〜〜・・・。坂の現れるタイミングが悪過ぎます。

　その後，次第に離れていく二つのオレンジジャージ。先頭のオレンジジャージ（俊光）は車が来るたびにジャンプの練習をしている様子。もう回復したようです。余裕ぶっこきまくりです。悔しいです。悔し涙に霞む二つのオレンジジャージ（ウソです）。保科がなんとか追いついた辺りからまたペースが上がったようで，二人は見えなくなりました。一人の道中は寂しい，寂しすぎます。降り出した細かな雨が寂しさに拍車をかけます。後続の永島さんを待とうと思いましたが，後ろを見ても見えなかったし，そんな弱いことでどうすると一人で行くことにしました。男一匹，独走状態。でも，辛い，辛過ぎます。途中，二度ほどへたれました。二井宿峠の新旧道の分岐で先着の二人に2分遅れだったとか。ダメデス。弱過ぎます。

そして高畠から米沢へ

　しばらく待つと後続が来ました。ちょっと休憩して，さて行きますか。二井宿峠の旧道をダウンヒル。ここも車が結構来るので細心の注意を払ってぶっ飛ばします。高畠に入って，ここで斉藤さんが途中離脱でお別れです。お疲れさまでした。ありがとうございました。また一緒に走りましょう。

　ここからは，俊光のケツについて楽をします。もう，千切り合いの人生に疲れました。ここからは年金暮らしの楽な余生を送らせてください。が，俊光，ここに来て 34km/h ほどのいいペースで引いてくれます。オレはそれほどでもなかったのですが，加藤さんが結構脚に来ていたようで，付き切れ寸前でしたか？　高畠ワイナリーのところで車でツーリングのご一行様とお別れ。お世話になりました。ありがとうございました。俊光もその先でお別れ。二日間，いいロード練習ツーリングでした。お世話様でした。またお付き合いください。

　ここから，オレ，光，加藤さん，保科，永島さんでサイクリングロードを米沢に向かいます。時刻は5時に近く，少々薄暗くなってきました。と，ここで先頭の保科機関車がまたぞろ暴走を始めます。なんてこったい。反応して追いかけるオレもすでに病気の部類か。時速 40km/h 近い速度なのになかなか差が縮まりません。ようやく，減速した保科に追いつきました。それからは本当にまったりと 39 x 21 くらいのギヤでクルクルと脚を廻して星輪店まで。

おつかれちゃ〜ん

　星輪店には永島夫人，渋谷さんが先着。ありがとうございました。お疲れさまでした。いいロード練習ツーリングでした。惜しむらくはもう少し天気がいいとよかったのですが。本日の距離も約 130km 。二日間で 260km はまずまずかと思います。途中，久しぶりにロード練習らしい走りもしましたし，明日は走らなくてもいいかなというくらいには満足しました。星輪店を辞して，ザックを背負って，ライトを点けて自宅までのんびり夜の街を走ります。なかなか心地いい疲れです。また，お付き合いください。

　帰宅後は，この二日間トラブルもなくよく走ってくれた愛車「コルニャ〜ゴ」を軽く水洗いしてへばりついた汗を流して，泥やらチェーンの汚れを落として注油してあげました。また週末ガツンと走りましょうぞ。風呂入って，軽く食事して，忘れないうちにツーリング顛末記のアウトラインのみを書いて，その後，また食事して酒飲んで（この二段階がいいようですよ）から就寝。明日から仕事かよ〜〜〜・・・。

　それでは，みなさま，またのお付き合いをよろしくお願いいたします。一緒に走ってくれた仲間と伴走車の皆さまに感謝です。